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【K8天生赢家一触发】众泰开启原创设计“3.0时代” 明年推首款原创车型


本文摘要: 如今,中国消费者的生活观念和心理状态在生存环境及社会变革的进程中大大变化,因此消费升级早已沦为各个行业都必需要认清的课题。

如今,中国消费者的生活观念和心理状态在生存环境及社会变革的进程中大大变化,因此消费升级早已沦为各个行业都必需要认清的课题。而在汽车领域中,随着消费群体的日益年轻化,人们对视觉设计的执着也更加低。

在这个颜值即正义的时代,对车企而言,只要把车的外观设计好,就早已算数顺利了一半。可以说道,颜值的强弱在消费者心中是十分最重要的参照标准,且不说近些年较慢涌起的造车新势力,就连大众、丰田等传统豪门也开始新的辨别自己的家族化造型,期望通过渐趋年轻化和独特性的设计语言去稳固和拓展自身品牌在中国市场的影响力。作为中国自律车企的新生骨干力量,众泰汽车造车十五年,构建了从品牌初创1.0时代到自律2.0时代的跨越式发展。

而要谈及造型设计,众泰一直都是极具争议的一个品牌,旗下之前的产品总能寻找仿效的痕迹。不过在未来,这一印象将完全被政治宣传。近日,在一场道法大自然,智美天成全新设计理念之心境之旅暨设计师专访会上,众泰汽车以品牌重塑、原创设计理念和未来产品战略居多线,向世人宣告了全面参予汽车市场新一轮变革与布局,构建新一轮横跨的信心与决意。众泰打开原创设计3.0时代被迫否认,对于跟上较早的中国汽车工业来说,早期通过仿效和糅合国外汽车的外观设计来博得眼球,的确是提高品牌知名度和产品销量最慢也是最行之有效的方法之一。

而众泰也是其中的受益者,特别是在在过去的两年,众泰的年销量皆突破了30万辆,变革神速。众泰汽车品牌管理中心总经理徐洪飞不过,在汽车产业变革与消费升级的大环境下,中国车企想构建品牌持续向下,就必需要打造出品牌的核心竞争力,而原创设计毫无疑问就是产品的灵魂。众泰汽车品牌管理中心总经理徐洪飞就回应:目前,国内汽车消费市场正在升级并南北成熟期,中国消费者也从全然执着汽车功能、外观等层面,发展到执着产品享用、品牌归属感等层面,非常简单蛮横的配备较量早已沦为过去式,中国品牌的价值塑造成时代早已到来。

也于是以基于此,众泰汽车在有为自己的顺利来源之后,开始南北了自律研发的道路。而从T700、T500等2.0时代主流车型也可以显现出,众泰汽车在质量管控以及造型设计等环节都早已逐步回归到发展的长时间轨道。

如今,众泰汽车早已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵成立了四大研发中心,不意邀请全球知名设计师加盟众泰设计团队。而在销量方面,截至今年上半年,众泰汽车总计销量已约154,307辆,同比劲减45%,增长速度位列中国车企第四位。可以说道,无论是从研发实力还是市场需求上看,众泰汽车都早已到了一个新的发力节点。而随着道法大自然,智美天成全新设计理念的应运而生,众泰汽车也是时候步入原创设计的3.0时代。

源自大自然的智美天成设计理念只不过对于道法大自然,智美天成众泰在今年的北京车展上就早已明确提出。此次专访会上,众泰汽车研究院副院长兼任造型部部长党融再度将这一设计理念为还包括汽扯扒谈在内的各位媒体展开了更加详尽的辨别,同时也带给了3.0时代下的首款概念车型i-across。

众泰汽车研究院副院长兼任造型部部长党融近些年,很多车企都讨厌将中国元素重新加入到新车的造型设计当中,并且也获得了不俗的市场反响。而这一次众泰并没盲目波澜,而是自由选择将大自然作为踏入新时代的家族DNA。所谓人法地,地法天,天法道,道法大自然,党融坦言:众泰汽车带入道法大自然的发展与造车理念,也就是要遵循自我的初心和市场需求,打造出合乎消费者审美和简单的国民好车。

智美天成则是在道法大自然这一哲学思想下产生的设计语言。其中智寓有智者投智之意,回应众泰汽车将投身智造服务,加快研发OTA技术、智慧座舱、自动驾驶等智能科技,在智能网联成和无人驶驾等领域构建创意领先,为智慧上下班领域获取最有效地解决方案。美即天地之大美,反映了众泰汽车造型设计源于天地均衡,取开天辟地的石斧划空而过之势,首创众泰汽车设计理念的均衡之道。而天成则是要取之大自然,将天地均衡作为运营和发展的依据,打造出智能精致之作,并渐渐将全新设计理念和具备众泰特色的家族式脸谱与DNA元素渗透到众泰未来产品中。

而这辆i-across概念车才是就是道法大自然,智美天成原创设计理念精髓的集大成者。其整体风格简练大气,车身线条大自然规整。跨越式前脸设计有如利剑穿越竹林,辅以前格栅处图形式闪烁的Z字特别强调了众泰特色和十足的未来感觉。

同时前大灯与侧面通风口构成石斧造型,视觉上极具感官冲击力。侧面双腰线设计构成较好的视觉伸延效果,上腰线构成Z字特性,再度引人注目了众泰DNA元素。跨越式的尾部与车头互为交织,整体通过中庸均衡的道法大自然设计理念,勾勒出有汽车的人与自然与智慧之美。

可以说道从造型上看,i-across概念车完全政治宣传了众泰汽车以往给人的固有印象,甚至如果遮盖车标LOGO,人们很有可能会把它当作一个造车新势力品牌的车型。众泰汽车副总裁兼汽车研究院院长刘慧军在汽扯扒谈显然,全新设计理念以及i-across概念车的公布,不仅展现了众泰汽车的厚积薄发,更加品牌未来的发展描绘出了明晰的蓝图。据报,配备全新设计理念的首款车型预计将于2019年月发售,同时相结合于412战略以及全新ZFA平台构架,众泰汽车还将在未来三年内发售涵括全尺寸SUV、轿跑完SUV、MPV、跨界旅行车等各车系领域的10余款新车。

众泰汽车还将较慢前进新的四化的发展,全面布局新一代电子架构、5G车联网、ADAS和车内嵌入式、智能驾驶等核心技术领域。正如众泰汽车副总裁兼汽车研究院院长刘慧军所总结的:我们要谋求打造出自律品牌的一流产品,致力为消费者获取获取上下班领域最有效地解决方案。汽扯扒谈也坚信,在几经数年的细心辨别、研讨与抛光,面临我国汽车市场日益多元化的机遇与挑战,此番遥相呼应新起点开端的众泰汽车早已作好了充份的打算。


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